Was kostet es, ein Auto folieren zu lassen? Eine Vollfolierung mit einfarbiger Standardfolie kostet bei MediaComplex ab 1.500 € netto (ab 1.785 € brutto) für einen Kleinwagen und ab 3.200 € netto (ab 3.810 € brutto) für ein großes SUV. Metallic-, Matt- und Spezialfolien liegen darüber. Den genauen Preis bestimmen Fahrzeuggröße, Folienart, Karosserieform und der Zustand des Lacks.
In diesem Beitrag finden Sie unsere aktuellen Richtpreise für 2026, aufgeschlüsselt nach Fahrzeugklasse, und erfahren, welche Faktoren die Kosten einer Autofolierung nach oben oder unten bewegen.
Auto folieren: Kosten 2026 im Überblick
Die folgende Tabelle zeigt Einstiegspreise für eine komplette Vollfolierung, also die Kosten der Autofolie komplett inklusive Material, Vorbereitung und Montage in unserer Halle. Wir unterscheiden drei Folienkategorien: einfarbige Standardfolie, Metallic- oder Mattfolie und Spezialfolie, etwa mit Farbwechsel- oder Chromeffekt.
| Fahrzeugklasse (Beispiel) | Standardfolie | Metallic / matt | Spezialfolie |
|---|---|---|---|
| Kleinwagen (z. B. VW Polo) | ab 1.500 € netto (1.785 € brutto) | ab 1.800 € netto (2.145 € brutto) | ab 2.100 € netto (2.500 € brutto) |
| Kompaktklasse (z. B. VW Golf) | ab 1.800 € netto (2.145 € brutto) | ab 2.200 € netto (2.620 € brutto) | ab 2.500 € netto (2.975 € brutto) |
| Mittelklasse (z. B. BMW 3er) | ab 2.300 € netto (2.740 € brutto) | ab 2.700 € netto (3.215 € brutto) | ab 3.000 € netto (3.570 € brutto) |
| Oberklasse (z. B. BMW 5er) | ab 2.800 € netto (3.335 € brutto) | ab 3.200 € netto (3.810 € brutto) | ab 3.600 € netto (4.285 € brutto) |
| SUV (z. B. BMW X5) | ab 3.200 € netto (3.810 € brutto) | ab 3.700 € netto (4.405 € brutto) | ab 4.200 € netto (5.000 € brutto) |
| Transporter / Van (z. B. Sprinter) | ab 3.500 € netto (4.165 € brutto) | ab 4.000 € netto (4.760 € brutto) | ab 4.500 € netto (5.355 € brutto) |
Die Bruttopreise enthalten 19 % Mehrwertsteuer und sind auf volle 5 € aufgerundet. Alle Angaben sind Einstiegspreise. Ihr verbindliches Angebot erhalten Sie als Festpreis, nachdem wir Ihr Fahrzeug und Ihren Wunsch kennen.
Was kostet die Autofolierung bei Kleinwagen, Kombi und SUV?
Kleinwagen
Kleinwagen haben die geringste Fläche und meist eine überschaubare Zahl an Anbauteilen. Deshalb ist hier der Einstieg am günstigsten. Wer einen Kleinwagen in einer einfarbigen Standardfolie umgestalten möchte, startet bei 1.500 € netto.
Kombi
Einen eigenen Kombi-Tarif gibt es nicht, weil sich Kombis stark in ihrer Größe unterscheiden. Ein kompakter Kombi liegt in der Regel nahe an der Kompaktklasse, ein großer Kombi eher bei der Mittel- oder Oberklasse. Der längere Dachbereich und die große Heckklappe bedeuten etwas mehr Material und Arbeitszeit als bei der Limousine derselben Baureihe.
SUV
SUVs sind höher, haben größere Flächen und oft viele Kunststoffverkleidungen, Dachreling und markante Stoßfänger. Das macht sie aufwendiger. Für ein großes SUV wie den BMW X5 beginnt die Vollfolierung bei 3.200 € netto. Kleinere SUVs ordnen wir nach ihrer tatsächlichen Größe ein.
Transporter und Vans
Bei Transportern ist die Fläche am größten. Für gewerbliche Fahrzeuge ist oft eine Teilfolierung mit Fahrzeugbeschriftung die wirtschaftlichere Lösung, etwa ab 1.390 € netto für einen Kastenwagen mit Digitaldruck ab der B-Säule oder ab 1.890 € netto für einen Transporter wie den VW T6.
Welche Faktoren beeinflussen die Kosten?
Zwei Autos derselben Klasse können unterschiedlich viel kosten. Diese Punkte entscheiden, wo Ihr Preis innerhalb der Spanne liegt:
| Kostenfaktor | Warum er den Preis beeinflusst |
|---|---|
| Fahrzeuggröße | Mehr Fläche bedeutet mehr Folie und mehr Arbeitszeit. |
| Folienart | Metallic-, Matt- und Spezialfolien sind teurer im Einkauf und teils anspruchsvoller in der Verarbeitung. |
| Karosserieform | Tiefe Sicken, starke Wölbungen und komplexe Stoßfänger erfordern mehr Sorgfalt und Zeit. |
| Demontage | Griffe, Leuchten, Embleme und Zierleisten werden für saubere Kanten oft abgebaut. |
| Umfang | Türeinstiege, Falze oder Innenbereiche der Türen erhöhen den Aufwand. |
| Lackzustand | Kratzer, Dellen oder Steinschläge zeichnen sich unter der Folie ab und sollten vorher behoben werden. |
Folienart und Hersteller
Wir verarbeiten ausschließlich Premiumfolien von 3M, Avery Dennison und ORAFOL. Diese Folien lassen sich sauber um Kanten und Rundungen legen und sind für den Einsatz am Fahrzeug ausgelegt. Die Gewährleistung richtet sich nach den Angaben des jeweiligen Herstellers. Günstige No-Name-Folien senken zwar den Materialpreis, können aber bei Haltbarkeit und späterer Entfernung Nachteile haben.
Zustand des Lacks
Folie gleicht keine Lackschäden aus. Eine kleine Delle oder abgeplatzter Lack bleibt unter der Folie sichtbar. Wir sehen uns den Lack vorab an und sagen Ihnen offen, ob vor der Folierung etwas ausgebessert werden sollte.
Design und Gestaltung
Eine einfarbige Folierung ist am günstigsten. Bedruckte Designs, Kombinationen mehrerer Farben oder Beschriftungen kommen als Gestaltungs- und Druckleistung hinzu. Für private Fahrzeuge reicht oft schon eine neue Farbe, um das Auto komplett anders wirken zu lassen.
Lohnt sich die Autofolierung im Vergleich zur Lackierung?
Eine Folierung hat gegenüber einer Neulackierung einen wichtigen Vorteil: Sie ist umkehrbar. Der Originallack bleibt unter der Folie erhalten und ist vor UV-Strahlung und leichten Kratzern geschützt. Das ist vor allem bei Leasingfahrzeugen oder für den späteren Wiederverkauf interessant. Ausführlich vergleichen wir beide Varianten im Beitrag Folierung vs. Lackierung.
Bei normaler Pflege hält eine hochwertige Fahrzeugfolie bis zu 7 Jahre. Eine Vollfolierung dauert bei uns 2 bis 5 Werktage, je nach Fahrzeug und Umfang.
So entsteht Ihr Festpreis
- Sie schicken uns Fotos Ihres Fahrzeugs, Modell und Baujahr sowie Ihren Farbwunsch per WhatsApp.
- Wir prüfen Fahrzeugform und Umfang und schlagen passende Folien vor.
- Sie erhalten ein Festpreis-Angebot ohne versteckte Positionen.
- Ihr Auto wird in unserer eigenen Halle in Eglharting bei München foliert, rund 20 Minuten von der Münchner Innenstadt.
Weitere Beispiele und Folienarten finden Sie auf unserer Seite zur Vollfolierung und zum Car Wrapping. Einen Überblick über alle Leistungen rund um die Fahrzeugfolierung gibt es ebenfalls.
Jetzt Festpreis für Ihre Autofolierung anfragen
Am schnellsten geht es per WhatsApp: Schicken Sie uns ein paar Fotos Ihres Autos und eine kurze Beschreibung an +49 8106 348 02 00. Sie erhalten von uns ein Festpreis-Angebot für Ihre Vollfolierung.
Häufige Fragen
Ist der Preis in der Tabelle ein Festpreis?
Die Tabelle zeigt Einstiegspreise je Fahrzeugklasse. Den verbindlichen Festpreis erhalten Sie, nachdem wir Fotos und Angaben zu Ihrem Fahrzeug gesehen haben. Dafür reicht eine kurze Nachricht per WhatsApp.
Warum kostet ein SUV mehr als ein Kleinwagen?
Ein SUV hat deutlich mehr Fläche, die mit Folie belegt werden muss. Dazu kommen oft größere Stoßfänger, Verkleidungen und Anbauteile, die mehr Arbeitszeit erfordern.
Sind Türeinstiege im Preis enthalten?
Die Einstiegspreise beziehen sich auf die Außenflächen des Fahrzeugs. Ob Einstiege, Falze oder Türinnenseiten mitfoliert werden sollen, besprechen wir vorab und berücksichtigen es im Angebot.
Was ist der Unterschied zwischen Standard-, Matt- und Spezialfolie?
Standardfolien sind einfarbige Folien in Glanz. Metallic- und Mattfolien haben eine besondere Oberfläche, Spezialfolien etwa Farbwechsel- oder Chromeffekte. Mit dem Effekt steigen Materialpreis und Verarbeitungsaufwand.
Wie lange steht mein Auto bei Ihnen?
Eine Vollfolierung dauert bei uns 2 bis 5 Werktage. Die genaue Dauer hängt von Fahrzeuggröße, Folienart und Umfang der Demontage ab.
